9DCT变速器
技术特点：
全新轴齿布局
全新润滑系统
全新的紧凑型液压模块设计，厚度减少40mm
集成化紧凑型控制模块
紧凑型同步器设计，实现更大的扭矩（承载扭矩增大54%）、更紧凑的搭载空间 (轴向搭载空间缩小5.8mm) ,、轻量化设计（平均重量降低2.6%） 以及更加优异的性能 (单挡位循环超过580,000 次 )
自主开发软件及标定
高可靠性快速响应系统，良好的冷却能力
更高的系统效率
集成式TCU和传感器系统，高鲁棒性EMC性能
全新润滑系统
全新的紧凑型液压模块设计，厚度减少40mm
集成化紧凑型控制模块
紧凑型同步器设计，实现更大的扭矩（承载扭矩增大54%）、更紧凑的搭载空间 (轴向搭载空间缩小5.8mm) ,、轻量化设计（平均重量降低2.6%） 以及更加优异的性能 (单挡位循环超过580,000 次 )
自主开发软件及标定
高可靠性快速响应系统，良好的冷却能力
更高的系统效率
集成式TCU和传感器系统，高鲁棒性EMC性能
| 名称 | 9DCT | 变速器类型 | 9速双离合变速器 |
| 扭矩容量 | 200-400Nm | 挡位数 | 9个 前进挡和1个倒挡 |
| 中心距（mm） | 197mm | 长× 宽 ×高（mm） | 385×527×465 |
| 重量 | 78.5kg | 双离合模块 | 湿式多片式 |
| 执行系统 | 电液执行控制系统 | 驻车系统 | 电液驻车系统 |
| 混动系统支持类型 | BSG/P2/e-AD | 使用寿命 | 10 年或300,000 km |